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デアゴスティーニ 週刊マクラーレン ホンダ MP4/4 第12号
¥1,789
 デアゴスティーニ  週刊マクラーレン ホンダ MP4/4  右のフロントブレーキを組み立てる 号数:第12号 発売日:2012-11-27発売 通常価格:1,790円(税込) 12 セナストーリー 初のF1表彰台 南アフリカGPとベルギーGPの2戦連続でポイントを獲得したセナの次なる目標は、表彰台に立つこと。そして、初のモナコGPで2位に入り、この目標を達成する。 マクラーレンホンダMP4/4の軌跡 第3戦:モナコGP Part2 ウェットで優位に立つ 第3戦を前にセナの目標は、チームメートのプロストを抜いてランキングでトップに立つことだった。心理的優位に立つためにセナは、ペースメーカーになる戦法をとる。 セナワールド ディック・ベネッツ ディック・ベネッツはF1の登竜門となるF3でセナをサポートし、F1へとステップアップさせた人物。セナは彼の指導によってF3のチャンピオンを獲得する。 セナの歴代F1マシン トールマンTG184 Part1:ミシュランタイヤに変更 タイヤ供給をピレリからミシュランに変更することで、ようやくニューマシンTG184は第5戦でデビューを果たす。その結果、セナは表彰台に立つことができた。 組み立てガイド 右のフロントブレーキを組み立てる 今号は、右のフロントブレーキを組み立てる。ブレーキディスクを1つと、ブレーキキャリパーを2つ組み立ててから、前号で組み立ててあるフロントアップライト(右)に取り付けていく。伝説の F1 レーサー“アイルトン・セナ”に初タイトルをもたらした「MP4/4」は、1988 年、全 16 戦中 15 勝の偉業を達成した F1 最強マシンです。 本シリーズは、「マクラーレン」と「ホンダ」そして「セナ財団」の監修のもと、KYOSHO 社と共同で同マシンをリアルに再現したモデルを組み上げながら、アイルトン・セナの生涯からMP4/4 や F1 の技術・歴史を楽しめるマガジンシリーズです。 【ボディのフォルムはもちろん、エンジン・内部構造の細部に至るまで忠実に再現!】  本シリーズのモデルは品質に定評のある KYOSHO 社が設計・製作し、ボディのフォルムや各パーツのディテール、内部構造、カラーリングに至るまで実車を忠実かつ精巧に再現。完成後はボディが取り外し可能で、リアの構造をはじめ、エンジンユニットや補機類、電子機器類など忠実に再現されたマシンのメカニズムを鑑賞することができます。




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週刊 マクラーレン ホンダ MP4/4 2013年 7/16号 [分冊百科]
¥1,980


デアゴスティーニ 週刊マクラーレンホンダ MP4/4 全70巻セット
¥ 195,000より
デアゴスティーニより刊行された「週刊マクラーレン ホンダ MP4/4」全巻セットです。


週刊 マクラーレン ホンダ MP4/4 専用バインダー 2012年 9/25号 [分冊百科]
¥ 2,800より




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